Comment recharger efficacement vos batteries à bord sans générateur ?

Lorsque l’on navigue en autonomie, la gestion de l’énergie à bord devient un enjeu crucial. Entre réfrigérateur, électronique, éclairage ou dessalinisateur, les besoins énergétiques s’accumulent rapidement. Installer un générateur peut sembler une solution évidente, mais cela implique du bruit, de la maintenance, une consommation de carburant supplémentaire… et une vraie rupture avec la tranquillité de la navigation.

Heureusement, il existe une alternative plus simple, plus silencieuse et plus efficace : un alternateur haute performance directement monté sur votre moteur. C’est exactement ce que propose le Balmar XT-DF4-250-K6. Cet alternateur marin compact délivre jusqu’à 250 A sous 12 V, vous permettant de recharger rapidement vos batteries – même au ralenti – sans avoir à démarrer un groupe électrogène.

Découvrez l’alternateur marin Balmar XT-DF4-250-A, l’alternateur marin compact de 250 A pour une autonomie énergétique optimale

Balmar XT-DF4-250


Un concentré de puissance dans un format compact

Le Balmar XT-DF4-250-A est un alternateur marin de 250 ampères en 12 volts, conçu pour offrir une puissance de charge exceptionnelle dans un format compact. Grâce à sa technologie avancée, il est idéal pour les voiliers et bateaux à moteur équipés de systèmes électriques exigeants.

Le Balmar XT-DF4-250-A est un alternateur marin de 250 ampères en 12 volts, conçu pour offrir une puissance de charge exceptionnelle dans un format compact. Grâce à sa technologie avancée, il est idéal pour les voiliers et bateaux à moteur équipés de systèmes électriques exigeants.

Caractéristiques techniques principales

  • Tension : 12 V
  • Courant : 250 A
  • Montage : Double pied (4″)
  • Poulie : K6 Serpentine ou Duel Vee (selon modèles K6 ou DV)
  • Refroidissement : Double ventilation pour une meilleure dissipation thermique
  • Certification : Conforme aux normes USCG Title 33, ISO 8846 et SAE J1171
  • Technologie : Stator tressé avancé pour une efficacité accrue
  • Régulation : Compatible avec le régulateur externe MC-618 pour une gestion optimale de la charge
  • Fonctionnalité Smart Ready® : Régulateur interne de secours intégré.

Avantages pour les navigateurs exigeants

  • Performance à bas régime : Fournit jusqu’à 186 A au ralenti, idéal pour les navigations à faible vitesse
  • Compatibilité avec les batteries lithium : Régulation précise adaptée aux batteries modernes
  • Installation facilitée : Format compact « small case » permettant un remplacement aisé des alternateurs d’origine
  • Sécurité accrue : Surveillance de la température de l’alternateur et des batteries pour prévenir les surchauffes.
video alternateur Balmar présenté par E-NAVsystems

Intégration dans votre système énergétique

Le XT-DF4-250-A peut être intégré dans un système complet comprenant :

  • Régulateur MC-618 : Assure une charge adaptée à la chimie de vos batteries
  • Sondes de température : Protègent l’alternateur et les batteries contre les surchauffes
  • Kit de poulies serpentine AltMount® : Permet une transmission efficace de la puissance

Ce système garantit une production d’énergie fiable et efficace, essentielle pour les longues navigations ou les escales prolongées.

avant vs après l'installation d'un alternateur Balmar Xt-DF4-250A

Pourquoi choisir le Balmar XT-DF4-250-A ?

  • Puissance : 250 A pour répondre aux besoins énergétiques les plus exigeants
  • Fiabilité : Technologie éprouvée et certifications marines reconnues
  • Adaptabilité : Convient à une large gamme de moteurs diesel de 30 HP et plus
  • Efficacité : Optimisé pour les systèmes électriques modernes, y compris les batteries lithium

Fonctionnement et performance en continu

Comment un alternateur aussi compact peut-il délivrer 250 ampères de manière continue sans surchauffe ni perte de performance ?
Tout repose sur deux piliers : une conception mécanique optimisée pour le refroidissement et une régulation thermique intelligente.

Le Balmar XT-DF4-250-K6 bénéficie d’un design à double ventilation qui favorise la circulation d’air à l’intérieur du carter. Couplé au régulateur externe Balmar MC-618, il bénéficie d’un pilotage thermique de précision. Ce régulateur ajuste dynamiquement les cycles de charge en fonction de la chimie des batteries (AGM, lithium, gel, etc.), tout en prenant en compte la température de l’alternateur et celle des batteries.

En cas de montée anormale en température – dans l’alternateur ou dans la cale moteur – le régulateur peut limiter l’intensité pour protéger le système et garantir sa longévité. C’est un véritable système intelligent, pensé pour durer dans les conditions marines les plus exigeantes.

Mais pour transmettre une telle puissance sans patinage, une modification de la transmission par courroie est indispensable : exit les poulies en « V », place aux poulies crantées de type serpentine. Cela implique le choix d’un kit AltMount® adapté à votre moteur et une installation professionnelle.

Une fois ce système en place, votre moteur diesel devient une centrale de charge ultra-efficace, capable d’alimenter les plus gros parcs de batteries, en toute sécurité.

Comparaison de la puissance de sortie des alternateurs de la série XT

Besoin de conseils pour intégrer l’alternateur Balmar XT-DF4-250A?

En tant qu’expert en solutions d’autonomie énergétique pour bateaux, je suis à votre disposition pour vous aider à intégrer l’alternateur Balmar XT-DF4-250 A dans votre système. Contactez-moi pour une étude personnalisée et découvrez comment optimiser votre production d’énergie à bord.

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